近日，工业和信息化部公布了2024年国家先进制造业集群名单，共有35个集群上榜，其中江西的鹰饶抚昌铜基新材料集群和参与的长三角（含江西）大飞机集群入选。这是江西深入实施制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划取得的重要成果，目前全省国家级先进制造业集群数量已达3个。

国产大飞机C919大部段生产线。

鹰潭市江西江铜华东电工新材料科技有限公司数字化管理贯彻全作业流程。

鹰饶抚昌铜基新材料集群力争到2027年营收突破1万亿元

作为中国现代铜工业起航之地的江西，近年来，深入学习贯彻习近平总书记关于新型工业化的重要论述和考察江西重要讲话精神，充分发挥资源禀赋、战略腹地、产业基础优势，坚持把铜产业作为优势主导产业重点推进，已经形成了从采矿、选矿、冶炼、压延加工和研究、设计等较为完整的铜产业链条，无氧铜材、锂电铜箔、高品质铜线等铜基新材料处于国内领先地位，产业聚链成群发展，建成省级重点产业集群8个，铜产业省内配套率达70%，今年前三季度，全省铜产业规上企业营收、利润总额分别同比增长19.1%、50.5%。目前拥有规上铜工业企业262家，千亿元级铜企业1家、百亿元级11家、50亿元级22家，以及国家级专精特新“小巨人”企业19家、上市企业5家、制造业单项冠军企业4家、省级专精特新企业88家、高新技术企业86家，形成以世界500强企业江铜集团为链主、一大批龙头骨干企业协同发展的市场主体集群。2023年，集群总产值5975亿元，占全国铜工业的26%，铜基新材料产量约占全国的30%，两项占比均为全国第一。

鹰饶抚昌铜基新材料是新能源汽车、新一代信息技术等战略性新兴产业发展的重要基础性材料。2023年，江西省委、省政府决定实施制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划，集中力量打造6个国家级先进制造业集群。以首批省级先进制造业集群——鹰潭市铜基新材料集群为核心，整合鹰潭、上饶、抚州、南昌四市铜产业优势，强强联合创建铜基新材料集群。在全国率先开展全行业数字化转型，加快推动铜产业向高端化、智能化、绿色化发展，提升铜功能材料高端应用水平，现已成长为产值6000多亿元的“航母级”产业，铜基新材料占铜材产量比例达63.3%，可生产全球90%以上铜及铜合金牌号、近千种铜材产品，122个高精尖产品国内领先，16种产品国际国内市场占有率第一。江铜集团已发展成为“铜冶炼和加工综合生产能力全球第一”的国内最大铜企业。一大批行业共性关键技术或“卡脖子”技术取得突破，达到国内领先、国际先进水平，铜功能材料广泛运用于国防军工、新能源、电子信息、高端装备、电力电气等重点领域。目前，集群已逐步形成规模领先、创新活跃、协同高效、生态完善的比较优势。

鹰饶抚昌铜基新材料集群跻身国家级先进制造业集群，将有力推动江西进一步整合力量，打造全球集聚程度最高、产业竞争力最强、创新资源最优、产业体系最完善的铜基新材料及应用创新策源地、制造高地和发展环境高地，推动铜基新材料与新一代信息技术、新能源、高端装备等应用领域的耦合发展，实现铜功能材料向高端应用产品延伸，力争到2027年集群营收突破1万亿元，铜基新材料突破500万吨。加快建设有色金属材料全国重点实验室、先进金属材料江西省实验室，力争创新能力达到国际领先水平，努力建成具有国际竞争力的铜基新材料集群。

跻身长三角（含江西）大飞机集群服务国家大飞机发展战略

以上海牵头打造的长三角大飞机集群，既是以国产大飞机产业为牵引、统筹长三角兄弟省份资源，建设世界民用飞机航空产业集群的需要，也是以市场经济体制机制为支撑，建设航空强国的战略需要。江西作为大飞机研制积极参与者和中坚力量，此次加入长三角大飞机集群，将更加有力服务国家大飞机发展战略。

江西是新中国第一架飞机诞生的地方。2009年以来，江西通过与中国商飞深化战略合作，以国产民机制造、试飞验证为牵引，集中多方力量，汇聚多种资源，先后投资500多亿元兴建了南昌航空城，建设了南昌瑶湖机场、民航江西适航审定中心、商飞江西等一批重大航空产业平台，已经成为大飞机研发、制造、试飞、试验检测能力的重要基地之一。与中国商飞合资成立商飞（江西）飞机制造有限公司，已累计完工交付50架C909飞机，C919的1/4机体由江西制造。联合中国商飞成立了商飞上飞院（南昌）机体设计中心，已成功突破焊接热量精确控制和均匀分布等40项关键技术，深度参与C919大飞机发动机的国产化研制过程。创建江西先进复合材料研发中心，积极开展C929复材中后机身段预研工作。投资16亿元建成的瑶湖机场，是国内首家获批四字代码（ZSYH）的通用机场，C909、C919在此开展常态化试飞验证。中国商飞还正在江西建设特种衍生型飞机研制生产基地。

江西航空产业重要配套商遍布上海、浙江、江苏等地，航空产业链深深嵌入大飞机产业链。加入长三角（含江西）大飞机集群布局后，将加快创建大飞机发展先导区，聚焦国产民机能力建设，着力提升现有机型交付能力。同时在培育上下游企业进入大飞机产业链等方面下实功、下深功，强化区域航空产业协作，为支撑建设世界一流大飞机集群作出江西更大贡献。

近年来，江西以深入实施制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划为抓手，制定颁布了一系列规划、政策，在产业发展、科技创新、金融扶持、人才激励、土地供应等方面予以支持产业基础高级化和产业链现代化。依托现有的产业基础，发挥各地优势，构建以南昌、景德镇为核心区，九江、吉安、赣州等地为协同区的“双轮驱动、多点支撑”发展格局。目前全省拥有航空企事业单位297家，包括整机制造及配套单位191家，运营服务单位72家。其中，营业收入百亿元企业2家、50亿元企业2家，已形成集研发、制造、运营、审定、试飞、教育、服务等为一体的较为完备航空产业链条。今年前三季度，全省航空产业总收入1253.21亿元，同比增长5.7%，全年有望突破1750亿元。

来源：江西省工业和信息化厅